Le projet propose un circuit urbain comprenant une place étendue, un parking en spirale, une coupole et un espace de transition sous la place en demi-lune. le système relie tous les éléments entre eux, horizontalement et verticalement, établissant également des liaisons visuelles.

La ville est dotée d'une nouvelle "porte", formée par deux nouveaux volumes différents: le "quignon" (un îlot urbain multifonctions) et la "tranche" (un îlot de logements se référant à la matrice urbaine existante avec des espaces commerciaux au niveau de la rue) qui définit la limite nord de la place en demi-lune. le parc vient toucher cette limite et descend en pente douce jusqu'au niveau situé sous la place.