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Une topographie architecturée — Lorient
Tirant parti de la particularité topographique de la vallée qui est coupée par les lignes de la voie ferrée TGV, le projet façonne le site comme le dernier épisode d'une série d'espaces publics formant un "parc linéaire" dans la ville, tout en soulignant ses limites abruptes des deux côtés du rond-point, grâce à une trame architecturée qui assure la continuité de la ville (bureaux, motel, maisons).
Une passerelle piétonne relie les deux côtés de la vallée et traverse la parc dans lequel on se propose d'aménager des terrains de sport, un bâtiment d'infrastructure le long des voies ferrées et un marché couvert.
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